IC điều khiển cổng nửa cầu ô tô DRV8106
IC điều khiển cổng nửa cầu ô tô
,IC điều khiển cổng nửa cầu DRV8106
,ic trình điều khiển cổng cầu h
DRV8106-Q1 Trình điều khiển cổng thông minh nửa cầu cho ô tô với IC khuếch đại cảm giác dòng điện ở chế độ chung rộng
Sự miêu tả:
DRV8106-Q1 là trình điều khiển cổng nửa cầu tích hợp cao, có khả năng điều khiển MOSFET kênh N kênh cao và bên thấp.Nó tạo ra điện áp truyền động cổng thích hợp bằng cách sử dụng một máy bơm tích hợp bộ tích điện cho phía cao và một bộ điều chỉnh tuyến tính cho phía thấp.
Thiết bị sử dụng kiến trúc ổ đĩa cổng thông minh để giảm chi phí hệ thống và nâng cao độ tin cậy.Trình điều khiển cổng tối ưu hóa thời gian chết để tránh các điều kiện bắn xuyên qua, cung cấp khả năng kiểm soát để giảm nhiễu điện từ (EMI) thông qua dòng truyền động cổng có thể điều chỉnh và bảo vệ chống lại sự tiêu hao nguồn và các điều kiện ngắn cổng với VDS và VGS màn hình.
Một bộ khuếch đại shunt chế độ chung rộng cung cấp cảm biến dòng nội tuyến để liên tục đo dòng điện của động cơ ngay cả trong các cửa sổ tuần hoàn.Bộ khuếch đại có thể được sử dụng trong các cấu hình cảm biến bên thấp hoặc bên cao nếu cảm biến nội tuyến là không cần thiết.
DRV8106-Q1 cung cấp một loạt các tính năng bảo vệ để đảm bảo hệ thống hoạt động mạnh mẽ.Chúng bao gồm các màn hình dưới và quá áp cho nguồn điện và máy bơm sạc, VDS quá dòng và VGS màn hình lỗi cổng cho MOSFET bên ngoài, chẩn đoán ngắn mạch và tải mở ngoại tuyến, cũng như cảnh báo nhiệt bên trong và bảo vệ tắt máy.
Đặc trưng :
AEC-Q100 đủ tiêu chuẩn cho các ứng dụng ô tô:
Nhiệt độ cấp 1: –40 ° C đến + 125 ° C, TA
Trình điều khiển cổng thông minh nửa cầu
Phạm vi hoạt động 4,9-V đến 37-V (tối đa 40-V abs.)
Bơm sạc bộ đôi cho 100% PWM
Pin để ghim các biến thể trình điều khiển cổng
DRV8705-Q1: Cầu H với bộ khuếch đại bên thấp
DRV8706-Q1: Cầu H với bộ khuếch đại nội tuyến
Kiến trúc ổ đĩa cổng thông minh
Kiểm soát tốc độ quay vòng có thể điều chỉnh
Đầu ra dòng điện đỉnh nguồn 0,5-mA đến 62-mA
Đầu ra dòng điện chìm đỉnh cao 0,5-mA đến 62-mA
Tích hợp bắt tay thời gian chết
Bộ khuếch đại shunt hiện tại chế độ chung rộng
Hỗ trợ nội tuyến, bên cao hoặc bên thấp
Cài đặt độ lợi có thể điều chỉnh (10, 20, 40, 80 V / V)
Điện trở phản hồi tích hợp
Sơ đồ khoảng trống PWM có thể điều chỉnh
Nhiều tùy chọn giao diện có sẵn
SPI: Cấu hình và chẩn đoán chi tiết
H / W: Điều khiển đơn giản hơn và ít chân MCU hơn
Đồng hồ trải phổ để giảm EMI
Gói VQFN nhỏ gọn với hai bên sườn có thể làm ướt
Các tính năng bảo vệ tích hợp
Ghim vô hiệu hóa trình điều khiển chuyên dụng (DRVOFF)
Màn hình điện áp cung cấp và điều chỉnh
Màn hình quá dòng MOSFET VDS
Màn hình lỗi cổng MOSFET VGS
Bơm sạc cho MOSFET phân cực ngược
Ngoại tuyến tải mở và chẩn đoán ngắn mạch
Cảnh báo nhiệt thiết bị và tắt máy
Chân ngắt tình trạng lỗi (nFAULT)
Thông số kỹ thuật:
Số lượng cầu đầy đủ 1/2 Vs (Tối thiểu) (V) 4,5 Vs ABS (Tối đa) (V) 40
Dòng điện khi ngủ (uA) 2,5
Chế độ điều khiển PWM Giao diện điều khiển Phần cứng (GPIO), SPI Đặc trưng Bộ khuếch đại cảm giác dòng nội tuyến, Ổ đĩa cổng thông minh Xếp hạng Ô tô Phạm vi nhiệt độ hoạt động (C) -40 đến 125
Phân loại Môi trường & Xuất khẩu
THUỘC TÍNH | SỰ MIÊU TẢ |
---|---|
Trạng thái RoHS | Tuân thủ ROHS3 |
Mức độ nhạy cảm với độ ẩm (MSL) | 3 (168 giờ) |
Trạng thái ĐẠT | ĐẠT ĐƯỢC Không bị ảnh hưởng |
ECCN | EAR99 |
HTSUS | 8542.31.0001 |